STFC400シリーズ油圧モーター

STFCシリーズ油圧モーターは、国内外のクランクシャフトとコネクティングロッド型油圧モーターの静圧バランスの利点に基づき、連続的なテスト、改良、改善を経て開発されました。このシリーズのモーターハウジングは高強度で、内部の動的部品の支持能力が高いです。静圧バランスの形式により、内部摩擦が低減され、発熱および関連する負の効果が低減されます。

STFCシリーズ油圧モーターは、プラスチック機械、船舶甲板機械、鉱山建設機械、昇降運搬設備、重金属処理機械、石油・石炭採掘機械、工作機械、軽工業設備、掘削機械などの油圧伝動システムに広く使用できます。特に射出成形機のねじ駆動、巻き上げキャプスタン、ドラム駆動、各種回転機械の駆動、その他の伝動機械に使用されます。

製品特徴

・プランジャー、コネクティングロッド、偏心スリーブの静圧バランス設計により、コネクティングロッドと偏心スリーブ間の摩擦力とプランジャー本体の横方向力が低減され、ボールヒンジペアの接触比圧が低減され、これにより伝達過程の摩擦損失がすべて低減されます。したがって、STFCシリーズ油圧モーターは高い機械効率と高い始動トルク（始動時の機械効率0.90以上）という特徴を持っています。

・静圧バランス技術を採用したアキシャルバルブは、バルブの傾きを防ぎ、良好なシール性能と少ない漏れを持ち、高圧下で連続的に作動できます（最高圧力29MPaまで）。

・シールリングは特殊な素材と構造を採用し、漏れを減らし体積効率を向上させます。

・モーターの主要伝達部品には特殊な素材と高度な熱処理プロセスが採用され、全体の耐用年数を向上させます。

・このシリーズのモーターの形状と取り付けサイズは、基本的には元のスタッファと同じであり、性能パラメーターも元のスタッファに似ているため、輸入スタッファモーターの代替として理想的な選択肢です。

オイルモーターのクリーニングプロセス

油圧トルクコンバーターメーカーは、実際に使用する前に一般的に洗浄しなければなりません。洗浄は、3000 RPMの油圧モーターに残っている残留汚染化学物質を除去するためでもあります。金属の削りくず、合成繊維化合物、変圧器コアなどは、完全にモーターを損傷しなくても、進行的な2時間の動作で一連の一般的な問題を引き起こす可能性があります。したがって、モーターのメインオイル通路を除去するために、以下の手順に従う必要があります。

1. 油圧伝送システムモーターメーカーは、乾燥しやすい洗浄飽和溶液で車両タンクを清掃し、ろ過された蒸気体で有機溶液の残留物を除去します。

2. オイルモーターメーカーを押して、モーターのすべてのパイプを取り外します。場合によっては、パイプとソケットをプレプレグする必要があります。

3. パイプライン上のオイルフィルターが、パイプラインとバルブによってもたらされる作動圧力を維持します。

4. 電子油圧サーボバルブなどの精密機械加工されたバルブを交換するために、コレクターにクリーニングプレートを置きます。

5. すべての配管仕様とモデルが適切であり、適切に接続されていることを確認します。高速高トルク油圧モーターには特別な注意が必要です。