Орбитальный двигатель серии HMT

Конструктивные особенности:

● Усовершенствованная конструкция распределения потока на торцевой поверхности, плавное вращение на низкой скорости.

● Усовершенствованная конструкция уплотнения вала, способная выдерживать высокое противодавление.

● Усовершенствованная конструкция механизма распределения масла. С функцией автоматической компенсации износа.

● Конструкция двухрядного конического роликового подшипника может выдерживать большую радиальную нагрузку.

● Разнообразие фланцев, выходных валов и других форм установки и соединения.

1. Прерывистое относится к максимальному давлению на входе, а непрерывное рабочее давление относится к разнице рабочего давления.

2. Двигатель работает под самым высоким давлением и на самой высокой скорости одновременно.

3. Время работы двигателя не должно превышать 10% в условиях прерывистой работы.

4. Максимальная рабочая температура 80°С.

5. Максимально допустимое противодавление двигателя составляет 10 МПа, но рекомендуется, чтобы противодавление не превышало 5 МПа. Если противодавление превышает 5 МПа, необходимо подключить трубу утечки.

6. Рекомендуется дать двигателю поработать под давлением 40% от максимального рабочего давления в течение 1 часа перед работой с полной нагрузкой.

7. Рекомендуется использовать противоизносное гидравлическое масло 68#, вязкость 37-73сСТ, чистота IS018/13.