Гидравлические моторы серии CA50

При необходимости, пожалуйста, свяжитесь с нами для запроса чертежей. Возможность настройки

Гидромотор серии CA – это новый продукт, разработанный нашей компанией для рынка высокого класса. Он может работать в любых сложных условиях, обеспечивая стабильную работу и отвечая большинству требований к гидромоторам, требующим высокого рабочего давления, стабильности и низкого крутящего момента. Конструкция двигателя выполнена с радиально-поршневой кривизной, что позволяет использовать преимущества полого ротора двигателя. Тормоза, датчики скорости и специальное оборудование легко монтируются через отверстие в двигателе в соответствии с требованиями пользователя, что значительно упрощает требования пользователя к конструкции узла. Основные характеристики:

Высокая ударопрочность и хорошая устойчивость;

Безопасное и стабильное регулируемое и стояночное торможение;

Можно реализовать рабочее состояние свободного хода;

Разнообразие способов монтажа и конструкций полого вала;

Большой выходной крутящий момент, широкий диапазон скоростей, может напрямую заменить высокоскоростной мотор-редуктор, компактная структура (небольшой объем);

Один имеет хорошую устойчивость на малых скоростях, может плавно двигаться на очень низкой скорости;

Высокая механическая эффективность и объемная эффективность;

Направление вращения обратимо;

Высокий коэффициент качества электроэнергии;

Хорошая надежность, простота обслуживания.

Характеристики двигателя:

1. Модульная конструкция

Общая структура согласно модульной конструкции, чип сложен, разделен на три части: механическое выходное устройство, гидравлическое функциональное устройство, механическое тормозное устройство, поэтому его можно удобно сочетать со всеми видами оптимизации хоста.

2. Высокая эффективность

Технология многофункционального плоскостного распределения потока, низкая чувствительность к давлению и температуре, автоматическая компенсация износа между парами трения распределения потока, чтобы обеспечить длительный период высокого объемного КПД двигателя, при этом использование роликовой, плунжерной конструкции, простой передачи усилия, меньше пар трения, повышают механический КПД.

3. Высокое рабочее давление, хорошие характеристики на низких скоростях, возможность работы в режиме свободного хода.

Высокое давление до 40 МПа, из-за малой инерции механизма передачи усилия, плунжерная пара уплотнена плунжерным кольцом, поэтому эффективность запуска высокая, гусеничный гидромотор имеет хорошие низкооборотные характеристики, низкая стабильная скорость ≤ 0,5 об/мин

4. Может выдерживать радиальную и осевую нагрузку.

Применяется независимое устанавливаемое механическое выходное устройство, большой диаметр подшипника и выходного вала, а также радиальный баланс сил гидравлического функционального устройства, который выводится за счет чистого крутящего момента, поэтому двигатель может выдерживать большие осевые и радиальные силы, может быть прямым выходом на передачу или напрямую установлен на ведущем колесе транспортного средства.

5. Механический тормоз доступен.

Благодаря модульной структуре чипа вентиляторного гидромотора, наложенное механическое тормозное устройство очень просто реализует прямое аварийное торможение и стояночное торможение выходного вала.