Гидравлические моторы серии CA140

Гидравлический двигатель серии CA - это новый продукт, разработанный нашей компанией для рынка высокого класса, продукт может работать во всех видах плохих рабочих условий, является стабильным, может соответствовать большинству случаев гидравлического двигателя с высоким рабочим давлением, стабильностью и низкой скоростью, высоким крутящим моментом на выходе, такими как требования, по структуре, двигатель принимает поверхность с потоком, радиальную поршневую кривую внутри формы, используя преимущества полого ротора двигателя, удобно настраивать тормоза, датчики скорости и специальное оборудование через отверстие в двигателе в соответствии с требованиями пользователя, что значительно упрощает требования пользователя к структуре хоста. Его основные характеристики следующие:

Высокая ударопрочность и хорошая устойчивость;

Безопасный и стабильный регулируемый и стояночный тормоз;

Можно реализовать рабочее состояние свободного хода;

Разнообразие методов установки и конструкций полых валов;

Большой выходной крутящий момент, широкий диапазон скоростей, может напрямую заменить высокоскоростной мотор-редуктор, компактная конструкция (небольшой объем);

Один имеет хорошую устойчивость на малых скоростях, может плавно двигаться на очень низкой скорости;

Высокая механическая эффективность и объемная эффективность;

Направление вращения обратимо;

Высокий коэффициент качества электроэнергии;

Высокая надежность, простота обслуживания.

Машина для ремонта скважин является незаменимым оборудованием для проведения ремонтных работ на нефтяных месторождениях. Лебедка с гидравлическим двигателем со звездообразным колесом является основной частью машины для ремонта скважин.

Лебедка 3T5T, производимая нашей компанией, специально разработана для оборудования буровой установки, отличается высокой эффективностью, низким потреблением энергии, низким уровнем шума, красивым внешним видом, компактными размерами и хорошей экономичностью. Гидравлические двигатели 07 также обладают этой особенностью. Гидравлический двигатель с низким крутящим моментом и шатунным типом коленчатого вала является одним из наиболее широко используемых компонентов для гидравлического пресса. В настоящее время из-за необходимости различных серверов высокая скорость гидравлического двигателя стала неотложной проблемой, которую необходимо решить. Поскольку пара скольжения, разработанная традиционным способом, не может выдерживать высокое давление, поэтому текущие продукты с номинальным давлением 25 МПа не используют конструкцию опоры отрицательного давления, а в основном используют конструкцию роликового подшипника. Многие китайские гидравлические двигатели с номинальным давлением 20 МПа с шатунным типом коленчатого вала и низкой передачей и большим крутящим моментом представляют собой конструкцию опоры отрицательного давления, улучшенную на основе оригинального продукта, в условиях экономии затрат, упрощения метода обновления номинального давления до 25 МПа или выше, завершения разнообразия уровней давления продукта и высокого давления, являются насущными требованиями компании.