Hijslier uit de W40-serie

De lier is een maatwerkproduct. De website dient alleen ter weergave en referentie. Het bedrijf beschikt over sterke ontwerpmogelijkheden en kan ontwerpen naar gelang het gebruik. Neem contact met ons op om een geschikte lier voor u te ontwerpen.

 Dit type hydraulische lier voor kraanlieren wordt voornamelijk gebruikt in vrachtautokranen, autokranen, boorinstallaties, met een compacte structuur en economische voordelen.

Lieren op het gebied van grondstoffen, kenmerken van minder bepalingen, kunnen niet alleen het algemene poeder, kleine deeltjes grondstoffen, en de mijnlier kan het malen van grote grondstoffen verbeteren. Goed luchtdicht, minder luchtvervuiling.

Operationele inspectie:

1. Open tandwieloverbrenging, dubbele snelheid lier tandflankspeling is 0,42 mm, langs de tandhoogte is niet minder dan 40%, verlenging tandlengte is niet minder dan 50%.

2. Controleer of het remsysteem van de rem gevoelig en betrouwbaar is tijdens het werk, en stel de speling tussen de remplaat en het remwiel in op maximaal 0,7-0,8 mm bij het loslaten van de rem.

3. Controleer of elk remsysteem van de rem gevoelig en betrouwbaar is, en stel de speling tussen de remplaat en het remwiel in op maximaal 1,5 mm.

4. Controleer of de rem en de bediening van de elektrische apparatuur van de rem vergrendeld zijn met de hoofdmotor, dat wil zeggen dat de rem los is wanneer de hoofdmotor draait, en dat de rem stopt wanneer de hoofdmotor wordt uitgeschakeld, en dat alleen bij een losse rem de hoofdmotor kan draaien.