STFC400 시리즈 유압 모터

STFC 시리즈 유압 모터는 국내외 크랭크축 및 커넥팅로드형 유압 모터의 정압 균형의 장점을 바탕으로 지속적인 테스트, 개선 및 개선을 거쳐 개발되었습니다. 이 시리즈 모터 셸은 강도가 높고 내부 동적 구성 요소의 지지력이 뛰어납니다. 정압 균형 형태로 인해 내부 마찰이 감소하여 발열 및 관련 부정적인 영향이 줄어듭니다.

STFC 시리즈 유압 모터는 플라스틱 기계, 선박 갑판 기계, 광업 건설 기계, 리프팅 및 운송 장비, 중금속 처리 기계, 석유 및 석탄 채굴 기계, 공작 기계, 경공업 장비, 드릴링 및 기타 기계의 유압 변속기 시스템에 널리 사용될 수 있습니다. 특히 사출 성형기의 스크류 드라이브, 리프팅 캡스턴, 드럼 드라이브, 다양한 로터리 기계의 드라이브 및 기타 변속기 기계에 사용됩니다.

제품 특징

· 플런저, 커넥팅로드 및 편심 슬리브의 정압 균형 설계로 인해 커넥팅로드와 편심 슬리브 사이의 마찰력 및 플런저 본체의 측면 힘이 감소하고 볼 힌지 쌍의 접촉 특정 압력이 감소하여 변속기 과정에서 마찰 손실이 모두 감소합니다. 따라서 STFC 시리즈 유압 모터는 높은 기계 효율과 높은 시동 토크(시동 시 0.90 이상의 기계 효율)의 특성을 가지고 있습니다.

· 정압 균형 기술이 적용된 축 방향 밸브는 밸브 기울기를 방지하고 우수한 밀봉 성능과 적은 누출을 가지며 고압(최대 29MPa의 고압)에서 지속적으로 작동할 수 있습니다.

· 밀봉 링은 특수 재료와 구조를 채택하여 누출을 줄이고 용적 효율을 향상시킵니다.

· 모터의 주요 변속기 부품은 특수 재료와 고급 열처리 공정을 채택하여 전체 서비스 수명을 향상시킵니다.

· 이 시리즈 모터의 모양과 설치 크기는 기본적으로 원래 Staffa와 동일하며 성능 매개 변수도 원래 Staffa와 유사하므로 수입 Staffa 모터를 대체하는 이상적인 선택입니다.

오일 모터 청소 과정

유압 토크 컨버터 제조업체는 실제로 사용하기 전에 일반적으로 청소해야 합니다. 청소는 3000 RPM 유압 모터에 잔류 환경 오염 화학 물질을 제거하는 것이기도 합니다. 금속 조각. 합성 섬유 화합물. 변압기 코어 등은 모터를 완전히 손상시키지 않더라도 점진적인 2시간 작동에서 일련의 일반적인 문제를 일으킬 수 있습니다. 따라서 모터의 주요 오일 채널을 제거하려면 다음 단계를 따라야 합니다.

1. 유압 변속기 시스템 모터 제조업체는 쉽게 건조되는 세척 포화 용액으로 차량 탱크를 청소하고 여과된 증기체로 유기 용액 잔류 물을 제거합니다.

2. 오일 모터 제조업체를 밀어 모터의 모든 파이프를 제거합니다. 경우에 따라 파이프와 소켓을 미리 채워야 할 수도 있습니다.

3. 파이프 라인과 밸브에 의해 발생되는 작동 압력 파이프 라인을 유지하기 위해 파이프 라인의 오일 필터.

4. 전기 유압 서보 밸브와 같은 정밀 가공 밸브를 교체하기 위해 수집기에 청소판을 놓습니다.

5. 모든 파이프 라인 사양 및 모델이 적절하고 올바르게 연결되었는지 확인합니다. 고속 및 고토크 유압 모터는 특별한 주의가 필요합니다.