ED 시리즈 유성 기어박스

XED의 모듈식 디자인은 작고 설치 및 유지 관리가 용이하며 유성 감속 구조를 특징으로 합니다. 반유동 유성 프레임은 변형 및 충격에 저항하도록 설계되었으며 건설 및 건설 기계의 로터리 드라이브에 적합합니다.

감속기 기어의 생산 및 가공 오류는 소음에 해롭습니다. 기어 소음을 줄이고 억제하는 것은 기어 감속기의 소음을 줄이는 데 중요합니다. 기어 소음을 더 잘 줄이려면 제품 구조 설계와 기어 정밀도를 모두 고려해야 합니다.

1, 저소음 기어 제품 구조 설계 규정. 기어 제품 구조 설계가 소음에 미치는 직접적인 영향은 매우 중요합니다. 이상적인 공식은 가능한 한 전송 기어의 굽힘 강도를 개선하고, 큰 변위 계수와 적절한 나선형 각도를 선택하여 기어 인덱스를 증가시켜 소음을 줄이는 것입니다.

2. 감속기 기어의 제조 정밀도는 소음에 해롭습니다. 감속기 기어의 소음 값은 제조 정밀도에 따라 결정됩니다. 기어 감속기 기어는 변속기 속도 비율 및 비틀림의 주요 기능이므로 기어 제조 정밀도와 작업 안정성 수준은 특정합니다.

작업 안정성 수준이 높은 기어는 수명이 길고, 변속기 시스템의 충격 및 진동이 적으므로 기어 소음을 줄이기 위해 작업에서 기어의 안정성 오차 값을 제한하는 것이 중요합니다.