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XSM श्रृंखला मोटर कंपनी के उत्पादन अनुभव के वर्षों का संग्रह है, इतालवी प्रौद्योगिकी डिजाइन सुधार के आधार पर, XSM श्रृंखला मोटर शेल की ताकत बढ़ी, आंतरिक गतिशील घटकों की वहन क्षमता और प्रदूषण-रोधी क्षमता बढ़ी। यह विशेषता श्रृंखला मोटर्स को एक उच्च निरंतर शक्ति सीमा देती है। उच्च यांत्रिक और वॉल्यूमेट्रिक दक्षता के कारण, आंतरिक इकाई भार को कम करते हुए, गर्मी उत्पादन और संबंधित नकारात्मक प्रभाव कम हो जाते हैं। इसकी मुख्य विशेषताएं इस प्रकार हैं:
1. चूंकि पिस्टन और स्विंग सिलेंडर के बीच कोई पार्श्व बल नहीं होता है, पिस्टन का निचला भाग एक स्थिर दबाव संतुलन के रूप में डिज़ाइन किया गया है, और टॉर्क पिस्टन और क्रैंकशाफ्ट के बीच चलती बेयरिंग के माध्यम से प्रेषित होता है, जिससे बल संचरण की प्रक्रिया में घर्षण हानि कम होती है। इसलिए, XSM श्रृंखला हाइड्रोलिक मोटर्स में उच्च यांत्रिक दक्षता और उच्च प्रारंभिक टॉर्क (शुरू होने पर 0.92 से ऊपर यांत्रिक दक्षता) की विशेषताएं होती हैं।
2. प्लेन वाल्व सरल और विश्वसनीय है, जिसमें अच्छी सीलिंग प्रदर्शन और कम रिसाव होता है। पिस्टन और स्विंग सिलेंडर के बीच प्लास्टिक पिस्टन रिंग रिसाव-मुक्त है और इस प्रकार इसमें उच्च आयतन दक्षता (0.99 तक) होती है।
3. पेंडुलम सिलेंडर के ट्रनियन और बैक कवर और शेल के शाफ्ट होल के बीच घर्षण में कमी और स्व-चिकनाई प्रदर्शन (पेटेंट तकनीक) के साथ समग्र सामग्री बुशिंग का उपयोग किया जाता है। संरचना घर्षण हानि को कम करती है और सीलिंग प्रदर्शन और प्रदूषण-रोधी क्षमता में सुधार करती है। इसलिए, कम स्थिरता की यांत्रिक दक्षता और कार्य विश्वसनीयता में सुधार होता है।
4. क्योंकि पिस्टन और बेयरिंग स्लीव अकवार के माध्यम से मजबूती से चिपकते हैं, कोई गैप नहीं होता है, इसलिए हाइड्रोलिक मोटर की यह श्रृंखला पंप की स्थिति में काम कर सकती है, जब तेल इनलेट बंद होता है, तो मोटर फ्री व्हील की स्थिति में काम कर सकती है (जब पंप की स्थिति में, तेल के दबाव को पूरक करने की आवश्यकता होती है, जिससे कार्य विश्वसनीयता में सुधार हो सकता है)।
5. हाइड्रोलिक मोटर की इस श्रृंखला में उच्च दबाव होता है, उच्च दबाव 35MPa तक पहुंच सकता है। हल्का वजन, छोटा आकार, उच्च शक्ति।
6. इसकी सरल संरचना और उचित डिजाइन के कारण, यह बड़ी भार क्षमता वाले बेयरिंग का उपयोग कर सकता है, इसलिए यह विश्वसनीय, लंबे जीवन और कम शोर वाला है। ड्राइव शाफ्ट को रेडियल भार वहन करने की अनुमति है और रोटेशन की दिशा प्रतिवर्ती है।
XSM श्रृंखला हाइड्रोलिक मोटर्स का प्लास्टिक मशीनरी, हल्के उद्योग मशीनरी, धातुकर्म मशीनरी, खनन मशीनरी, उठाने और परिवहन उपकरण, भारी मशीनरी, पेट्रोलियम और कोयला खनन मशीनरी, जहाज डेक मशीनरी, मशीन टूल्स, भूवैज्ञानिक ड्रिलिंग उपकरण और अन्य मशीनरी के हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सिस्टम में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। विशेष रूप से होइस्टिंग कैपस्टन, ड्रम ड्राइव, सभी प्रकार के रोटरी मशीनरी ड्राइव, ट्रैक और व्हील ड्राइविंग मैकेनिज्म और अन्य ट्रांसमिशन मशीनरी के लिए उपयुक्त है।
लॉरम इप्सम क्या है?
लॉरम इप्सम मुद्रण और टाइपसेटिंग उद्योग का एक सामान्य नकली टेक्स्ट है। लॉरम इप्सम 1500 के दशक से उद्योग का मानक नकली टेक्स्ट रहा है, जब एक अज्ञात प्रिंटर ने टाइप की एक गैली ली और एक टाइप स्पेसिमेन बुक बनाने के लिए उसे फेरबदल किया। यह न केवल पाँच शताब्दियों तक जीवित रहा है, बल्कि इलेक्ट्रॉनिक टाइपसेटिंग में भी इसका उपयोग किया गया है, और यह अनिवार्य रूप से अपरिवर्तित रहा है। यह 1960 के दशक में लॉरम इप्सम अंशों वाली लेट्रासेट शीट के विमोचन के साथ लोकप्रिय हुआ, और हाल ही में एल्डस पेजमेकर जैसे डेस्कटॉप पब्लिशिंग सॉफ्टवेयर के साथ लॉरम इप्सम के संस्करण शामिल किए गए।
हम इसका उपयोग क्यों करते हैं?
यह एक लंबे समय से स्थापित तथ्य है कि पाठक किसी पृष्ठ के लेआउट को देखते समय उसकी पठनीय सामग्री से विचलित हो जाएगा। लॉरम इप्सम का उपयोग करने का उद्देश्य यह है कि इसमें अक्षरों का कमोबेश सामान्य वितरण होता है, न कि 'यहां सामग्री, यहां सामग्री' का उपयोग करना, जिससे यह पठनीय अंग्रेजी जैसा लगता है। कई डेस्कटॉप पब्लिशिंग पैकेज और वेब पेज एडिटर अब लॉरम इप्सम को अपने डिफ़ॉल्ट मॉडल टेक्स्ट के रूप में उपयोग करते हैं, और 'लॉरम इप्सम' की खोज से कई वेब साइटें मिलेंगी जो अभी भी अपने शुरुआती दौर में हैं। विभिन्न संस्करणों ने वर्षों से विकसित हुए हैं, कभी-कभी आकस्मिक रूप से, कभी-कभी जानबूझकर (इंजेक्टेड ह्यूमर और इसी तरह)।