A2FO सीरीज़ हाइड्रॉलिक मोटर

A2FE कारतूस मात्रात्मक मोटर

A2FE प्लग प्रकार की मात्रात्मक मोटर अक्षीय शंक्वाकार प्लंजर घूर्णन बॉडी से सुसज्जित एक प्रकार की तिरछी शाफ्ट मोटर है।

इसे ट्रैक ड्राइव जैसे रिड्यूसर पर पसंदीदा इंस्टॉलेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मोटर का माउंटिंग फ्लैंज मोटर हाउसिंग के बीच में डिज़ाइन किया गया है, जो मोटर और रिड्यूसर को एकीकृत करने की अनुमति देता है, जिससे संरचना काफी कॉम्पैक्ट हो जाती है।

एक अभिन्न संरचना, विश्वसनीय असेंबली, और निरीक्षण द्वारा योग्य।

एक सुविधाजनक इंस्टॉलेशन। बस यांत्रिक रिड्यूसर में प्लग करें।

इंस्टॉलेशन के दौरान इंस्टॉलेशन टॉलरेंस पर ध्यान देने की आवश्यकता नहीं है।

जब काम का दबाव क्षतिग्रस्त हो सकता है तो हाइड्रोलिक मोटर के उपयोग को कम करने के लिए, धीरे-धीरे अंदर से, सिस्टम के आंतरिक काम के दबाव के नुकसान को कम करने के लिए बिजली के नुकसान को एक साथ कम करें। इस समस्या को हल करने के लिए, हम इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस के अंदर फ्लो चैनल के काम के दबाव के नुकसान में सुधार कर सकते हैं, एकीकृत नियंत्रण सर्किट और कैल्सीनीकृत फ्लो चैनल को अपना सकते हैं। इसके अलावा, कंप्यूटर ऑपरेटिंग सिस्टम में वन-वे थ्रॉटल वाल्व के नुकसान को कम करना या समाप्त करना, गैर-सुरक्षा कारक के अतिप्रवाह को कम करना और प्रवाह और काम के दबाव को नियंत्रित करने के लिए वन-वे थ्रॉटल वाल्व सिस्टम के अनुप्रयोग से बचना आवश्यक है।

छोटे हाइड्रोलिक मोटर सामग्री के अनुप्रयोग में, नकारात्मक दबाव से व्यावसायिक रूप से उत्पादित सामग्री और नए रबर सील का उपयोग किया जा सकता है, ताकि घर्षण क्षति को प्रभावी ढंग से कम किया जा सके। रखरखाव के अनुप्रयोग में कम नहीं है, उपकरण रखरखाव की तत्काल तेल मोटर, वायु प्रदूषण को मोटर सेवा जीवन और विश्वसनीयता को नुकसान पहुंचाने से रोकें, प्रदूषण निगरानी, वायु प्रदूषण के स्वचालित माप और नियंत्रण प्रणाली के नए तरीकों के विकास के लिए, इसे तुरंत छोटे हाइड्रोलिक ड्राइव मोटर्स को समायोजित किया जाना चाहिए, पीछे रहने की अनुमति नहीं है, तुरंत संभालने के कारण होने वाले नुकसान को रोकने के लिए।

तेल मोटर के लिए सफाई प्रक्रिया

हाइड्रोलिक टॉर्क कनवर्टर निर्माता वास्तविक रूप में उपयोग में लाने से पहले आम तौर पर साफ किया जाना चाहिए, सफाई 3000 आरपीएम हाइड्रोलिक मोटर में अवशिष्ट पर्यावरणीय प्रदूषण रसायनों को हटाने के लिए भी है। धात्विक शेविंग्स। सिंथेटिक फाइबर यौगिक। ट्रांसफॉर्मर कोर, आदि, सामान्य समस्याओं की एक श्रृंखला का कारण बन सकते हैं, यदि दो घंटे के प्रगतिशील संचालन में मोटर को पूरी तरह से नुकसान नहीं पहुंचाते हैं। इसलिए, मोटर के मुख्य तेल चैनल को हटाने के लिए निम्नलिखित चरणों का पालन करना चाहिए:

1. हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सिस्टम मोटर निर्माता एक आसान-से-सूखा सफाई संतृप्त समाधान के साथ वाहन टैंक को साफ करते हैं और फ़िल्टर्ड स्टीम बॉडी के साथ कार्बनिक समाधान अवशेषों को हटाते हैं।

2. मोटर के सभी पाइपों को हटाने के लिए तेल मोटर निर्माता को पुश करें। कुछ मामलों में, पाइपों और सॉकेट को प्रीप्रेग करना आवश्यक है।

3. पाइपलाइन पर तेल फिल्टर पाइपलाइन और वाल्व द्वारा लाए गए काम के दबाव पाइपलाइन को बनाए रखने के लिए।

4. इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक सर्वो वाल्व जैसे सटीक मशीनीकृत वाल्वों को बदलने के लिए कलेक्टर पर एक सफाई प्लेट रखें।

5. जांचें कि सभी पाइपिंग विनिर्देश और मॉडल उचित और ठीक से जुड़े हुए हैं। उच्च गति और उच्च टॉर्क हाइड्रोलिक मोटर्स को विशेष ध्यान देने की आवश्यकता है।