Moteur rotatif DRB
Les caractéristiques sont les suivantes : petit volume, grande puissance, vitesse stable, avec une grande charge, la charge statique maximale 3OKN, grande pression de travail, la pression maximale peut atteindre 25MPA ;
- Roulement à poussée importé, peut supporter une grande charge axiale ;
Peut être utilisé pour des excavatrices, grues de camion, machines portuaires, grappins à bois, grappins à acier, grappins à canne, machines forestières, léger, démontage et assemblage pratiques, opération simple ; un
Réunit le levage rotatif en un, lors du processus d'utilisation, il n'y aura pas de situation de tuyau enroulé ;
Convient aux équipements avec action rotative, large gamme d'utilisation.
1. Parce que le piston et le cylindre n'ont pas de force latérale, le schéma de conception du fond du piston est un équilibre de pression négative, le piston et le vilebrequin du moteur selon le couple des roulements à rouleaux, le moteur hydraulique de type à engrenage réduit les dommages par friction du système de transmission, donc la série de produits GM de moteur hydraulique a une haute efficacité mécanique, un couple de démarrage élevé (efficacité mécanique de démarrage supérieure à 0,92).
2, le dispositif de distribution plane est simple et fiable, améliore les caractéristiques d'étanchéité, donc la fiabilité à basse vitesse du moteur hydraulique de la pompe, moins de fuite, piston et cylindre oscillant avec joint en plastique sans fuite, donc il a une grande capacité et une haute efficacité (jusqu'à 0,98).
3, en raison de la structure qui réduit les dommages par friction, améliore les caractéristiques d'étanchéité, donc la fiabilité à basse vitesse est bonne, peut être en condition de travail à 1r/min opération stable, plage de vitesse variable (le rapport d'ajustement de la vitesse peut atteindre 1000).
4. Parce que le piston et les roulements à rouleaux sont fermement fixés selon le ressort, il n'y aura pas d'écart, donc la série de moteurs hydrauliques de ce produit peut fonctionner en condition de pompe, lorsque le trou d'entrée d'huile est fermé, le moteur peut fonctionner à grande vitesse en condition de roue libre.
