{"title":"Moteur hydraulique STF","description":"","products":[{"product_id":"stfc080100-series-hydraulic-motors","title":"Moteurs hydrauliques série Stfc080100","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0745\/2773\/6043\/files\/1_e545961a-0e40-47b0-9d51-65d10811666d.png?v=1745812446\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eLes moteurs hydrauliques de la série STFC sont basés sur les avantages de l'équilibre de pression statique des moteurs hydrauliques à manivelle et à bielle, tant au niveau national qu'international, grâce à des tests, améliorations et perfectionnements continus. Le boîtier de cette série de moteurs a une haute résistance et une grande capacité de charge des composants dynamiques internes. En raison de la forme d'équilibre de pression statique, la friction interne est réduite, ce qui réduit ainsi la génération de chaleur et les effets négatifs associés.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eLes moteurs hydrauliques de la série STFC peuvent être largement utilisés dans le système de transmission hydraulique des machines plastiques, des machines de pont de navire, des machines de construction minière, des équipements de levage et de transport, des machines de traitement des métaux lourds, des machines d'extraction de pétrole et de charbon, des machines-outils, des équipements de l'industrie légère, de forage et d'autres machines. Utilisés en particulier dans l'entraînement à vis de la machine à injection, le cabestan de levage, l'entraînement de tambour, l'entraînement de diverses machines rotatives et d'autres machines de transmission.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· En raison de la conception de l'équilibre de pression statique du piston, de la bielle et de la manchon excentrique, la force de friction entre la bielle et le manchon excentrique et la force latérale du corps du piston sont réduites, et la pression spécifique de contact de la paire de charnières à billes est réduite, ce qui réduit toutes les pertes de friction dans le processus de transmission. Ainsi, les moteurs hydrauliques de la série STFC\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eLe moteur a les caractéristiques d'une haute efficacité mécanique et d'un couple de démarrage élevé (efficacité mécanique supérieure à 0,90 au démarrage) ;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· La vanne axiale avec technologie d'équilibre de pression statique empêche l'inclinaison de la vanne, a de bonnes performances d'étanchéité et moins de fuites, et peut fonctionner en continu sous haute pression (pression supérieure à 29MPa) ;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· L'anneau d'étanchéité adopte un matériau et une structure spéciaux pour réduire les fuites et améliorer l'efficacité volumique ;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· Les principales pièces de transmission du moteur adoptent des matériaux spéciaux et un processus de traitement thermique avancé pour améliorer la durée de vie globale ;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· La forme et la taille d'installation de cette série de moteurs sont essentiellement les mêmes que celles de l'original Staffa, et les paramètres de performance sont similaires à ceux de l'original Staffa, donc c'est le choix idéal pour remplacer les moteurs Staffa importés.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eLe type de structure de treuil des produits de la série présente les caractéristiques d'un poids léger compact, d'un design de vanne hydraulique de moteur beau et généreux, et possède les caractéristiques d'un bon facteur de sécurité, d'une haute efficacité, d'un grand couple de démarrage, d'une bonne fiabilité à basse vitesse, d'un faible bruit et d'un fonctionnement pratique fiable. Dans cet article, une stratégie de contrôle flou basée sur la prédiction par réseau de neurones BP est proposée pour la non-linéarité relativement élevée, le frottement, les fuites et d'autres variabilités du moteur rotatif continu, qui affectent sérieusement les caractéristiques de suivi du système d'exploitation. Cette méthode de contrôle utilise le réseau de neurones BP pour prédire la sortie du système servo, et calcule le type dérivé et donné entre le coefficient élastique de déviation et l'erreur dans le futur, selon l'allocation standard de contrôle flou du système servo électro-hydraulique par l'expérience d'experts autorisés, conçoit le contrôleur flou, puis ajuste le volume du contrôle du système servo électro-hydraulique, complétant le suivi en temps réel des parties du moteur servo électro-hydraulique rotatif continu. Selon la simulation Simulink, la simulation montre que le contrôle flou prédit par le réseau de neurones BP, comparé au contrôle PID traditionnel, améliore raisonnablement la précision de suivi de position et l'anti-interférence du système servo électro-hydraulique, réduit le temps de réaction et élargit la bande de fréquence de réponse du logiciel système.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eChamp d'application :\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e1 sauvetage et déblaiement de routes ;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eMachinerie de construction ;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eMachinerie minière ;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eDivision foresterie ;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eIndustrie pétrolière. Le moteur hydraulique de forage rotatif est également adapté.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"我的商店","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46381972324587,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"CNY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0745\/2773\/6043\/files\/1_358cc01e-ba56-480a-b730-af8e9134c4fb.jpg?v=1752630066"},{"product_id":"stfc125-series-hydraulic-motors","title":"Moteurs hydrauliques série STFC125","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0745\/2773\/6043\/files\/1_5dee0185-e492-4bfe-89f2-4ee923c770e2.png?v=1745812517\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0745\/2773\/6043\/files\/2_5b42a391-4ad7-4e77-9e48-ba147b6172dc.png?v=1745812517\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eLes moteurs hydrauliques de la série STFC sont basés sur les avantages de l'équilibre de pression statique des moteurs hydrauliques de type vilebrequin et bielle, tant au niveau national qu'international, grâce à des tests, améliorations et perfectionnements continus. Le boîtier de ce moteur de série a une haute résistance et une grande capacité de charge des composants dynamiques internes. En raison de la forme d'équilibre de pression statique, le frottement interne est réduit, ce qui diminue la génération de chaleur et les effets négatifs associés.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eLes moteurs hydrauliques de la série STFC peuvent être largement utilisés dans le système de transmission hydraulique des machines plastiques, des machines de pont de navire, des machines de construction minière, des équipements de levage et de transport, des machines de traitement des métaux lourds, des machines d'extraction de pétrole et de charbon, des machines-outils, des équipements de l'industrie légère, de forage et d'autres machines. Ils sont particulièrement utilisés dans l'entraînement à vis des machines de moulage par injection, les cabestans de levage, l'entraînement de tambour, l'entraînement de diverses machines rotatives et d'autres machines de transmission.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· En raison de la conception de l'équilibre de pression statique du piston, de la bielle et de la manchon excentrique, la force de frottement entre la bielle et le manchon excentrique ainsi que la force latérale du corps du piston sont réduites, et la pression spécifique de contact de la paire de charnières à billes est réduite, ce qui diminue toutes les pertes de frottement dans le processus de transmission. Par conséquent, les moteurs hydrauliques de la série STFC ont les caractéristiques d'une haute efficacité mécanique et d'un couple de démarrage élevé (efficacité mécanique supérieure à 0,90 au démarrage);\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· La vanne axiale avec technologie d'équilibre de pression statique empêche l'inclinaison de la vanne, a de bonnes performances d'étanchéité et moins de fuites, et peut fonctionner en continu sous haute pression (pression supérieure à 29MPa);\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· Le joint d'étanchéité adopte un matériau et une structure spéciaux pour réduire les fuites et améliorer l'efficacité volumétrique;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· Les principales pièces de transmission du moteur adoptent des matériaux spéciaux et un processus de traitement thermique avancé pour améliorer la durée de vie globale;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· La forme et la taille d'installation de cette série de moteurs sont essentiellement les mêmes que celles des moteurs Staffa d'origine, et les paramètres de performance sont similaires à ceux des moteurs Staffa d'origine, ce qui en fait le choix idéal pour remplacer les moteurs Staffa importés.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eLe treuil pneumatique de la série JQHS est alimenté par un moteur pneumatique, à travers le mécanisme de réduction d'engrenage pour entraîner le tambour, le moteur hydraulique cycloïdal miniature pour réaliser le traction de poids lourds et le dispositif de levage du treuil. Il présente les avantages d'une structure compacte, d'une opération pratique, d'un travail sûr et fiable, d'un entretien simple, d'un fonctionnement fluide et d'une vitesse variable sans étapes. En tant que dispositif de traction et de levage antidéflagrant, il est particulièrement adapté aux champs pétrolifères (y compris en mer), au forage géologique, à l'exploitation minière et à d'autres lieux explosifs, inflammables et gazeux. Le moteur hydraulique de type cylindre oscillant est le même.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eLes éléments de base du moteur à huile radial, lorsque l'huile sous pression de travail passe par l'arbre de distribution d'huile fixe 4 dans le bas du corps du cylindre de la pompe à piston, la pompe à piston s'étend vers l'extérieur, se heurtant au mur du stator du moteur, car il y a une excentricité entre le stator du moteur et le cylindre moteur. Dans le contact entre la pompe à piston et le stator du moteur, la force de réaction du stator du moteur sur la pompe à piston est et 2 forces d'interaction.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eLorsque l'effet de la pompe à piston au bas de la pression de travail de l'huile est P, le diamètre de la pompe à piston et l'angle entre le milieu du cylindre moteur provoquent une distance, la rotation du cylindre moteur. Le cylindre moteur est ensuite entraîné par l'arbre connecté par le filetage interne vers l'extérieur pour dériver le pas et le rapport de réduction.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"我的商店","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46381972422891,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"CNY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0745\/2773\/6043\/files\/1_bb170090-2715-45a3-8170-3f96add19710.jpg?v=1752629999"},{"product_id":"stfc200-series-hydraulic-motors","title":"Moteurs hydrauliques série STFC200","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0745\/2773\/6043\/files\/1_6b3f5b8c-b37d-4506-9a50-2a35be151c77.png?v=1745813549\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0745\/2773\/6043\/files\/2_936a66d4-8cdc-4f5d-b32b-274c3899e0b0.png?v=1745813549\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eLes moteurs hydrauliques de la série STFC sont basés sur les avantages de l'équilibre de pression statique des moteurs hydrauliques de type vilebrequin et bielle, tant au niveau national qu'international, grâce à des tests, améliorations et perfectionnements continus. Le boîtier de cette série de moteurs a une haute résistance et une grande capacité de charge des composants dynamiques internes. En raison de la forme de l'équilibre de pression statique, le frottement interne est réduit, ce qui diminue la génération de chaleur et les effets négatifs associés.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eLes moteurs hydrauliques de la série STFC peuvent être largement utilisés dans le système de transmission hydraulique des machines plastiques, des machines de pont de navire, des machines de construction minière, des équipements de levage et de transport, des machines de traitement des métaux lourds, des machines d'extraction de pétrole et de charbon, des machines-outils, des équipements de l'industrie légère, de forage et d'autres machines. Ils sont particulièrement utilisés dans l'entraînement à vis des machines de moulage par injection, des cabestans de levage, des entraînements de tambour, des entraînements de diverses machines rotatives et d'autres machines de transmission.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· En raison de la conception de l'équilibre de pression statique du piston, de la bielle et de la manchon excentrique, la force de frottement entre la bielle et le manchon excentrique ainsi que la force latérale du corps du piston sont réduites, et la pression spécifique de contact de la paire de charnières à billes est réduite, ce qui diminue toutes les pertes de frottement dans le processus de transmission.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· La vanne axiale avec technologie d'équilibre de pression statique empêche l'inclinaison de la vanne, a de bonnes performances d'étanchéité et moins de fuites, et peut fonctionner en continu sous haute pression (pression plus élevée jusqu'à 29MPa);\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· L'anneau d'étanchéité adopte un matériau et une structure spéciaux pour réduire les fuites et améliorer l'efficacité volumique;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· Les principales pièces de transmission du moteur adoptent des matériaux spéciaux et un processus de traitement thermique avancé pour améliorer la durée de vie globale;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· La forme et la taille d'installation de cette série de moteurs sont essentiellement les mêmes que celles des moteurs Staffa d'origine, et les paramètres de performance sont similaires à ceux des moteurs Staffa d'origine, ce qui en fait le choix idéal pour remplacer les moteurs Staffa importés.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eEn cas d'arrêt, lorsque le moteur est inversement proportionnel à la vanne directionnelle hydraulique dans le système de fonctionnement, la vanne directionnelle hydraulique est inversement proportionnelle à l'effet sur le dessin pour le type O, qui est un système fermé, le moteur en raison du moment d'inertie, a tendance à tourner, et ainsi à haute vitesse, l'orifice d'huile du moteur hydraulique provoque un pic de haute pression (destructeur) entraînant la pression de travail, la pression de travail du moteur hydraulique cinq étoiles à haute pression dépasse la pression de travail linéaire de la vanne de régulation de vitesse. Selon l'effet de débordement de la vanne de régulation de vitesse, l'huile haute pression du trou de retour d'huile du moteur fuit vers l'orifice d'entrée d'huile du moteur selon la vanne de régulation de vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eParce que le tube de frein est fermé, l'huile dans l'entrée du moteur ne peut pas être remplie immédiatement lorsque le moteur hydraulique du vilebrequin et de la bielle tourne, ce qui entraînera une aspiration, et l'huile de pression de travail du trou de retour d'huile déborde dans le trou d'entrée du moteur. Le moteur hydraulique minimum peut atténuer la difficulté d'aspiration du moteur et remplir le trou d'entrée d'huile. En raison de l'action de l'huile sous pression, le déséquilibre de la force de roulement provoque un couple au moteur. Le couple dérivé du moteur hydraulique est lié au déplacement du moteur hydraulique et à la différence de pression entre l'entrée et la sortie du moteur hydraulique et le milieu du trou d'entrée d'huile, et son rapport de réduction est géré par les spécifications de débit total de l'entrée du moteur hydraulique. Parce que les moteurs hydrauliques nécessitent généralement une rotation positive et négative, les pales des moteurs hydrauliques doivent être placées radialement.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"我的商店","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46381984809195,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"CNY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0745\/2773\/6043\/files\/4_1f87ef96-ec22-4d0f-96a1-ad9adb74099a.jpg?v=1752629866"},{"product_id":"stfc-hd-270325-series-hydraulic-motors","title":"Moteurs hydrauliques série STFC (HD) 270325","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0745\/2773\/6043\/files\/1_b4494557-1eda-458c-b354-579b8f376d2f.png?v=1745826033\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0745\/2773\/6043\/files\/2_786c1443-0bff-4ca2-b949-368bdc7b1aa4.png?v=1745826033\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0745\/2773\/6043\/files\/3_e0fd3188-01a1-4e1e-aa68-df6c4310e399.png?v=1745826033\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eLes moteurs hydrauliques de la série STFC sont basés sur les avantages de l'équilibre de pression statique des moteurs hydrauliques à vilebrequin et à bielle, tant au niveau national qu'international, grâce à des tests continus, des améliorations et des perfectionnements. Le boîtier de cette série de moteurs a une haute résistance et une grande capacité de charge des composants dynamiques internes. En raison de la forme de l'équilibre de pression statique, le frottement interne est réduit, ce qui réduit ainsi la génération de chaleur et les effets négatifs associés.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eLes moteurs hydrauliques de la série STFC peuvent être largement utilisés dans le système de transmission hydraulique des machines plastiques, des machines de pont de navire, des machines de construction minière, des équipements de levage et de transport, des machines de traitement des métaux lourds, des machines d'extraction de pétrole et de charbon, des machines-outils, des équipements de l'industrie légère, de forage et d'autres machines. Utilisés notamment dans l'entraînement à vis des machines de moulage par injection, les cabestans de levage, l'entraînement de tambour, l'entraînement de divers machines rotatives et d'autres machines de transmission.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· En raison de la conception de l'équilibre de pression statique du piston, de la bielle et de la manchon excentrique, la force de friction entre la bielle et le manchon excentrique et la force latérale du corps du piston sont réduites, et la pression spécifique de contact de la paire de charnières à billes est réduite, ce qui réduit toutes les pertes de friction dans le processus de transmission. Par conséquent, les moteurs hydrauliques de la série STFC ont les caractéristiques d'une haute efficacité mécanique et d'un couple de démarrage élevé (efficacité mécanique supérieure à 0,90 au démarrage) ;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· La vanne axiale avec technologie d'équilibre de pression statique empêche l'inclinaison de la vanne, a de bonnes performances d'étanchéité et moins de fuites, et peut fonctionner en continu sous haute pression (pression plus élevée jusqu'à 29MPa) ;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· Le joint d'étanchéité adopte un matériau et une structure spéciaux pour réduire les fuites et améliorer l'efficacité volumique ;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· Les principales pièces de transmission du moteur adoptent des matériaux spéciaux et un processus de traitement thermique avancé pour améliorer la durée de vie globale ;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· La forme et la taille d'installation de cette série de moteurs sont essentiellement les mêmes que celles de l'original Staffa, et les paramètres de performance sont similaires à ceux de l'original Staffa, donc c'est le choix idéal pour remplacer les moteurs Staffa importés.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"我的商店","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46382091862251,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"CNY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0745\/2773\/6043\/files\/1_3f9ffd81-b15c-4616-9c1f-2383e66fddd3.jpg?v=1752629630"},{"product_id":"stfc400-series-hydraulic-motors","title":"Moteurs hydrauliques série STFC400","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0745\/2773\/6043\/files\/1_cd6342ff-a735-4fc2-9ae7-dcc943ef9003.png?v=1745826149\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0745\/2773\/6043\/files\/2_e7e53466-055e-41ae-91f0-e5232175fc33.png?v=1745826149\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eLes moteurs hydrauliques de la série STFC sont basés sur les avantages de l'équilibre de pression statique des moteurs hydrauliques à manivelle et à tige de connexion tant au niveau national qu'international, grâce à des tests, améliorations et perfectionnements continus. Le boîtier de cette série de moteurs a une haute résistance et une grande capacité de charge des composants dynamiques internes. En raison de la forme d'équilibre de pression statique, la friction interne est réduite, réduisant ainsi la génération de chaleur et les effets négatifs associés.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eLes moteurs hydrauliques de la série STFC peuvent être largement utilisés dans le système de transmission hydraulique des machines plastiques, des machines de pont de navire, des machines de construction minière, des équipements de levage et de transport, des machines de traitement des métaux lourds, des machines d'extraction de pétrole et de charbon, des machines-outils, des équipements de l'industrie légère, de forage et d'autres machines. Utilisés en particulier dans l'entraînement à vis de la machine de moulage par injection, le cabestan de levage, l'entraînement de tambour, l'entraînement de divers machines rotatives et d'autres machines de transmission.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· En raison de la conception de l'équilibre de pression statique du vérin, de la tige de connexion et de la manchon excentrique, la force de friction entre la tige de connexion et le manchon excentrique et la force latérale du corps du vérin sont réduites, et la pression spécifique de contact de la paire de charnières à billes est réduite, ce qui réduit toutes les pertes de friction dans le processus de transmission. Par conséquent, les moteurs hydrauliques de la série STFC ont les caractéristiques d'une haute efficacité mécanique et d'un couple de démarrage élevé (efficacité mécanique supérieure à 0,90 au démarrage) ;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· La vanne axiale avec technologie d'équilibre de pression statique empêche l'inclinaison de la vanne, a de bonnes performances d'étanchéité et moins de fuites, et peut fonctionner en continu sous haute pression (pression supérieure jusqu'à 29MPa) ;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· Le joint d'étanchéité adopte un matériau et une structure spéciaux pour réduire les fuites et améliorer l'efficacité volumétrique ;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· Les principales pièces de transmission du moteur adoptent des matériaux spéciaux et un processus de traitement thermique avancé pour améliorer la durée de vie globale ;\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: 微软雅黑;\"\u003e· La forme et la taille d'installation de cette série de moteurs sont essentiellement les mêmes que celles de l'original Staffa, et les paramètres de performance sont similaires à ceux de l'original Staffa, donc c'est le choix idéal pour remplacer les moteurs Staffa importés.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003eProcessus de nettoyage pour moteur à huile\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003eLes fabricants de convertisseurs de couple hydrauliques doivent généralement être nettoyés avant d'être mis en service, le nettoyage vise également à éliminer les produits chimiques de pollution environnementale résiduels dans le moteur hydraulique à 3000 RPM. Des copeaux métalliques. Des composés en fibres synthétiques. Des noyaux de transformateur, etc., peuvent causer une série de problèmes courants, si le moteur n'est pas complètement endommagé, lors de l'opération progressive de deux heures. Par conséquent, les étapes suivantes doivent être suivies pour retirer le canal principal d'huile du moteur :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003eLes fabricants de moteurs de système de transmission hydraulique nettoient le réservoir du véhicule avec une solution de nettoyage saturée facile à sécher et retirent les résidus de solution organique avec de la vapeur filtrée.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003ePoussez le fabricant de moteurs à huile à retirer tous les tuyaux du moteur. Dans certains cas, il est nécessaire de préparer les tuyaux et les douilles.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003eFiltre à huile sur la canalisation pour maintenir la canalisation et la pression de travail apportée par la vanne.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003ePlacez une plaque de nettoyage sur le collecteur pour remplacer les vannes usinées de précision, telles que les vannes servo-électro-hydrauliques.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003eVérifiez que toutes les spécifications et modèles de tuyauterie sont appropriés et correctement connectés. Les moteurs hydrauliques à grande vitesse et à couple élevé nécessitent une attention particulière.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"我的商店","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46382092288235,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"CNY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0745\/2773\/6043\/files\/1_f0a650ef-1343-450f-9f85-411c3d61908a.jpg?v=1752629551"}],"url":"https:\/\/xchydro.com\/fr\/collections\/stf-hydraulic-motor.oembed","provider":"XINCAN Hydraulic","version":"1.0","type":"link"}