Ορμπιταλικός κινητήρας σειράς HMS

Εάν είναι απαραίτητο, επικοινωνήστε μαζί μας για να ζητήσετε σχέδια. Προσαρμόσιμο

Δομικά χαρακτηριστικά:

● Προηγμένος σχεδιασμός κατανομής ροής στην ακραία επιφάνεια, ομαλή περιστροφή σε χαμηλή ταχύτητα.

● Προηγμένος σχεδιασμός στεγανοποίησης άξονα, μπορεί να αντέξει υψηλή αντίθλιψη.

● Προηγμένος σχεδιασμός μηχανισμού κατανομής λαδιού, με λειτουργία αυτόματης αντιστάθμισης φθοράς.

● Σχεδιασμός με κωνικά ρουλεμάν διπλής σειράς που μπορεί να αντέξει μεγάλη ακτινική δύναμη.

● Ποικιλία φλάντζων, άξονα εξόδου και άλλων μορφών εγκατάστασης και σύνδεσης.

1. Η ασυνεχής αναφέρεται στη μέγιστη πίεση στην είσοδο, και η συνεχής πίεση λειτουργίας αναφέρεται στη διαφορά της πίεσης λειτουργίας.

2. Ο κινητήρας λειτουργεί ταυτόχρονα υπό την υψηλότερη πίεση και τη μεγαλύτερη διαρροή.

3. Ο χρόνος λειτουργίας του κινητήρα δεν πρέπει να υπερβαίνει το 10% υπό διαλείπουσες συνθήκες λειτουργίας.

4. Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας 80*.

5. Η μέγιστη επιτρεπόμενη αντίθλιψη του κινητήρα είναι 10MPa, αλλά συνιστάται η αντίθλιψη να μην υπερβαίνει τα 5MPa. Σε περίπτωση υπέρβασης, πρέπει να συνδεθεί με τον αγωγό διαρροής.

6. Συνιστάται η λειτουργία του κινητήρα κάτω από το 40% της μέγιστης πίεσης για 1 ώρα πριν από τη λειτουργία πλήρους φορτίου

7. Συνιστώμενη χρήση αντιφθορικού υδραυλικού λαδιού 68#, ιξώδες 37-73CST, καθαρότητα IS018/13.