Ορβιτικός κινητήρας σειράς HMK

Εάν είναι απαραίτητο, επικοινωνήστε μαζί μας για να ζητήσετε σχέδια. Προσαρμόσιμο

Χαρακτηριστικά δομής: προηγμένος σχεδιασμός κατανομής ροής τελικής επιφάνειας, ομαλή περιστροφή σε χαμηλή ταχύτητα. Προηγμένος σχεδιασμός στεγανοποίησης άξονα, αντέχει σε υψηλή αντίθλιψη.

Προηγμένος σχεδιασμός μηχανισμού διανομής λαδιού, με λειτουργία αυτόματης αντιστάθμισης φθοράς. Τα διπλά κωνικά ρουλεμάν είναι σχεδιασμένα για να αντέχουν σε μεγάλες ακτινικές δυνάμεις, διάφορες φλάντζες, άξονες εξόδου και άλλες συνδέσεις στερέωσης.

1, η διαλείπουσα αναφέρεται στη μέγιστη πίεση εισόδου, η συνεχιζόμενη πίεση λειτουργίας αναφέρεται στη διαφορά πίεσης λειτουργίας 2, ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί ταυτόχρονα υπό την υψηλότερη πίεση και τη μέγιστη ταχύτητα.

3, ο κινητήρας σε διαλείπουσες συνθήκες λειτουργίας, ο χρόνος λειτουργίας δεν πρέπει να υπερβαίνει το 10%.

4. Η μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας είναι 8085 και η μέγιστη επιτρεπόμενη αντίθλιψη του κινητήρα είναι 10MPa. Ωστόσο, συνιστάται η αντίθλιψη να μην υπερβαίνει τα 5MPa.

6. Συνιστάται η συναρμολόγηση κάτω από το 40% της μέγιστης πίεσης λειτουργίας για 1 ώρα πριν ο κινητήρας λειτουργήσει με πλήρες φορτίο.

7, η συνιστώμενη χρήση υδραυλικού λαδιού 68# κατά της φθοράς, ιξώδες 37-73CST, καθαριότητα ISO18/13