Ποσοτικό μοτέρ φυσιγγίου A2FM

Εάν είναι απαραίτητο, επικοινωνήστε μαζί μας για να ζητήσετε σχέδια. Προσαρμόσιμο

Η σειρά 6 χρησιμοποιείται για πλάγια αξονικά κωνικά έμβολα σε ανοικτά και κλειστά κυκλώματα

Αυτός ο αξονικός κωνικός κινητήρας εμβόλου A2FM είναι κατάλληλος για ανοιχτά και κλειστά υδροστατικά κυκλώματα μετάδοσης. Η ταχύτητα εξόδου είναι ευθέως ανάλογη με τη ροή εισόδου και αντιστρόφως ανάλογη με τη μετατόπιση.

Η κινητήρια ροπή αυξάνεται με την αύξηση της πτώσης πίεσης στις πλευρές υψηλής και χαμηλής πίεσης. Ο κινητήρας είναι κατάλληλος για μηχανήματα περπατήματος και βιομηχανικές εφαρμογές. Οι πλήρεις προδιαγραφές μπορούν εύκολα να ταιριάξουν με μια ποικιλία εφαρμογών.

Καλή αναλογία ισχύος/βάρους

Ένα εξάρτημα μικρού μεγέθους

Καλύτερη απόδοση

Οικονομικός σχεδιασμός

Ένα ενσωματωμένο κωνικό έμβολο με δακτύλιο εμβόλου για στεγανοποίηση

Ένα πατενταρισμένο σύστημα κίνησης μπλοκ κυλίνδρων

Περιστροφική τράπεζα διάτρησης

Η απόδοση δεν είναι η ίδια στη βιομηχανία κατασκευής, τα κοινά προβλήματα εφαρμογής κινητήρων πετρελαίου, η περιστροφική τράπεζα διάτρησης είναι σημαντική για την εμπορική παραγωγή διάτρησης, φρεζάρισμα, κοπή, πλάνισμα τεμαχίων εργασίας κ.λπ. Οι πελάτες πρέπει να επιλέξουν τη σωστή περιστροφική τράπεζα διάτρησης ανάλογα με τη διάμετρο των πρώτων υλών για την παραγωγή και επεξεργασία προϊόντων. Η περιστροφική τράπεζα κοχλίωσης βρίσκεται στο σημείο που το τεμάχιο εργασίας του εμπορικού προϊόντος έχει ήδη παραχθεί και επεξεργαστεί ο πυθμένας οπής, σύμφωνα με τη δομή του υδραυλικού κινητήρα για την παραγωγή και επεξεργασία της οπής με σπείρωμα.

Περιστροφική τράπεζα κοχλίωσης

Η ταχύτητα δεν είναι η ίδια, αυτή είναι η περιστροφική τράπεζα διάτρησης και η περιστροφική τράπεζα κοχλίωσης είναι μια σχετικά μεγάλη διαφορά, σε σύγκριση με την περιστροφική τράπεζα κοχλίωσης, η ταχύτητα της περιστροφικής τράπεζας διάτρησης είναι πολύ υψηλότερη. Η διάτρητη περιστροφική τράπεζα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με κυλίνδρους ή υδραυλικό σύστημα για να κινήσει προς τα εμπρός την περιστροφική τράπεζα, η περιστροφική τράπεζα κοχλίωσης δεν είναι καλή. Προσπαθήστε να ρυθμίσετε την προς τα εμπρός ταχύτητα σύμφωνα με την αναλογία ταχύτητας, την αρχή λειτουργίας του κινητήρα του υδραυλικού συστήματος σύμφωνα με το δείγμα ή τον άξονα γραναζιού ως δύναμη αλληλεπίδρασης εμπρός και πίσω. Επομένως, στην καθημερινή χρήση, η περιστροφική τράπεζα διάτρησης και η περιστροφική τράπεζα κοχλίωσης δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν την ίδια ταχύτητα για την παραγωγή και επεξεργασία προϊόντων.

Λόγω της διαφοράς μεταξύ της περιστροφικής τράπεζας διάτρησης και της αναλογίας ταχύτητας της περιστροφικής τράπεζας κοχλίωσης, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί η ίδια περιστροφική τράπεζα για εργασίες διάτρησης και κοχλίωσης.