Die Hydraulikmotoren der STFC-Serie basieren auf den Vorteilen des statischen Druckausgleichs von Kurbelwellen- und Pleuelstangen-Hydraulikmotoren im In-...
Die Hydraulikmotoren der STFC-Serie basieren auf den Vorteilen des statischen Druckausgleichs von Kurbelwellen- und Pleuelstangen-Hydraulikmotoren im In- und Ausland, durch kontinuierliche Tests, Verbesserungen und Verfeinerungen. Das Motorgehäuse dieser Serie verfügt über eine hohe Festigkeit und eine große Tragfähigkeit der internen dynamischen Komponenten. Durch die Form des statischen Druckausgleichs wird die innere Reibung reduziert, wodurch die Wärmeentwicklung und die damit verbundenen negativen Auswirkungen verringert werden.
Die Hydraulikmotoren der STFC-Serie können vielseitig in hydraulischen Getriebesystemen von Kunststoffmaschinen, Schiffsausrüstungen, Bergbau-Baumaschinen, Hebe- und Transportgeräten, Schwermetallverarbeitungsmaschinen, Öl- und Kohlebergbaumaschinen, Werkzeugmaschinen, Leichtindustrieanlagen, Bohrgeräten und anderen Maschinen eingesetzt werden. Insbesondere werden sie im Schneckenantrieb von Spritzgießmaschinen, Hebewinden, Trommelantrieben, Antrieben verschiedener Rotationsmaschinen und anderen Übertragungsmaschinen verwendet.
Produkteigenschaften
· Durch die Konstruktion des statischen Druckausgleichs von Kolben, Pleuel und Exzenterhülse werden die Reibungskraft zwischen Pleuel und Exzenterhülse sowie die Seitenkraft des Kolbenkörpers reduziert, und der spezifische Anpressdruck des Kugelgelenks wird verringert, was alles den Reibungsverlust im Übertragungsprozess reduziert. Daher zeichnen sich die Hydraulikmotoren der STFC-Serie durch einen hohen mechanischen Wirkungsgrad und ein hohes Anlaufmoment aus (mechanischer Wirkungsgrad über 0,90 beim Anlauf);
· Das Axialventil mit statischem Druckausgleich verhindert das Kippen des Ventils, weist eine gute Dichtleistung und geringere Leckagen auf und kann kontinuierlich unter hohem Druck (höherer Druck bis zu 29 MPa) betrieben werden;
· Der Dichtring verwendet ein spezielles Material und eine spezielle Struktur, um Leckagen zu reduzieren und den volumetrischen Wirkungsgrad zu verbessern;
· Die Hauptgetriebeteile des Motors verwenden spezielle Materialien und ein fortschrittliches Wärmebehandlungsverfahren, um die Gesamtlebensdauer zu verbessern;
· Die Form und die Einbaumaße dieser Motorenserie sind im Wesentlichen identisch mit denen des ursprünglichen Staffa, und die Leistungsparameter ähneln denen des ursprünglichen Staffa, daher ist sie die ideale Wahl, um importierte Staffa-Motoren zu ersetzen.
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Was ist Lorem Ipsum?
Lorem Ipsum ist einfach ein Platzhaltertext aus der Druck- und Satzindustrie. Lorem Ipsum ist seit den 1500er Jahren der Standard-Platzhaltertext der Industrie, als ein unbekannter Drucker einen Setzkasten voller Typen nahm und diese so anordnete, dass er ein Musterbuch erstellen konnte. Es hat nicht nur fünf Jahrhunderte überlebt, sondern auch den Sprung in den elektronischen Satz, wobei es im Wesentlichen unverändert blieb. Es wurde in den 1960er Jahren mit der Veröffentlichung von Letraset-Bögen, die Lorem-Ipsum-Passagen enthielten, populär und in jüngerer Zeit mit Desktop-Publishing-Software wie Aldus PageMaker, die Versionen von Lorem Ipsum enthielten.
Warum verwenden wir es?
Es ist eine altbekannte Tatsache, dass ein Leser vom lesbaren Inhalt einer Seite abgelenkt wird, wenn er sich deren Layout ansieht. Der Sinn der Verwendung von Lorem Ipsum ist, dass es eine mehr oder weniger normale Buchstabenverteilung aufweist, im Gegensatz zur Verwendung von 'Inhalt hier, Inhalt hier', wodurch es wie lesbares Englisch aussieht. Viele Desktop-Publishing-Pakete und Web-Editoren verwenden Lorem Ipsum heute als ihren Standard-Modelltext, und eine Suche nach 'lorem ipsum' wird viele noch in den Kinderschuhen steckende Websites aufdecken. Im Laufe der Jahre haben sich verschiedene Versionen entwickelt, manchmal zufällig, manchmal absichtlich (eingefügter Humor und Ähnliches).