المحرك المداري من سلسلة HMR

إذا لزم الأمر، يرجى الاتصال بنا لطلب الرسومات. قابل للتخصيص

الميزات الهيكلية:

● تصميم الدوار الثابت مع عمود مدخل، دقة توزيع زيت عالية وكفاءة ميكانيكية.

● ختم عمود مستورد، يمكنه تحمل الضغط الخلفي العالي.

● مجموعة متنوعة من منافذ الزيت، الحواف، عمود الخرج وأشكال التوصيل الأخرى.

● سرعة ثابتة، سهلة الانعكاس والتحويل العكسي.

● حجم صغير، هيكل مدمج.

1. يشير المتقطع إلى الحد الأقصى للضغط عند المدخل، ويشير ضغط العمل المستمر إلى الفرق في ضغط العمل.

2. لا ينبغي للمحرك أن يعمل تحت أعلى ضغط وأعلى سرعة في نفس الوقت.

3. يجب ألا يتجاوز وقت تشغيل المحرك 10% تحت ظروف العمل المتقطعة.

4. أقصى درجة حرارة تشغيل 80 درجة مئوية.

5. أقصى ضغط خلفي مسموح به للمحرك هو 10 ميجا باسكال، ولكن يوصى بألا يتجاوز الضغط الخلفي 5 ميجا باسكال. إذا تجاوز الضغط الخلفي 5 ميجا باسكال، يجب توصيل أنبوب التسرب.

6. يوصى بتشغيل المحرك تحت 40% من أقصى ضغط عمل لمدة ساعة واحدة قبل العمل بحمل كامل.

7. يوصى باستخدام زيت هيدروليكي مضاد للتآكل رقم 68، لزوجة 37-73 CST، نظافة ISO18/13.