محركات هيدروليكية سلسلة A2FO

محرك A2FE الكارتردج ذو الإزاحة الثابتة

محرك A2FE من النوع القابل للتوصيل ذو الإزاحة الثابتة هو نوع من محركات عمود المائل المجهز بجسم دوار بأسطوانة مخروطية محورية.

تم تصميمه للتركيب المفضل على مخفضات السرعة مثل محركات الجنزير.

تم تصميم شفة تركيب المحرك في منتصف غلاف المحرك، مما يسمح بدمج المحرك ومخفض السرعة، مما يجعل الهيكل مدمجًا جدًا.

هيكل متكامل واحد، تجميع موثوق، ومعتمد من الفحص.

تركيب مريح. ما عليك سوى التوصيل بمخفض السرعة الميكانيكي.

لا داعي للانتباه إلى تفاوتات التركيب أثناء التثبيت.

لتقليل استخدام المحرك الهيدروليكي عند تلف ضغط التشغيل، يجب أن يكون تدريجيًا من الداخل، لتقليل تلف ضغط التشغيل الداخلي للنظام مع تقليل تلف الطاقة. لحل هذه المشكلة، يمكننا تحسين تلف ضغط التشغيل لقناة التدفق داخل الجهاز الإلكتروني، واعتماد دائرة تحكم متكاملة وقناة تدفق مُلبدة. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري تقليل أو إزالة تلف صمام الخانق أحادي الاتجاه في نظام تشغيل الكمبيوتر، وتقليل تجاوز عامل عدم الأمان إلى الحد الأدنى، وتجنب تطبيق نظام صمام الخانق أحادي الاتجاه للتحكم في التدفق وضغط التشغيل.

في تطبيق مواد المحركات الهيدروليكية الصغيرة، يمكن استخدام المواد المنتجة احترافيًا ذات الضغط السلبي والأختام المطاطية الجديدة، وذلك لتقليل تلف الاحتكاك بفعالية. في تطبيق الصيانة ليست قليلة، صيانة معدات المحرك الزيتي فورًا، منع تلوث الهواء من الإضرار بعمر خدمة المحرك وموثوقيته، لتطوير طرق جديدة لمراقبة التلوث، ونظام القياس والتحكم التلقائي لتلوث الهواء، يجب تعديل محركات الدفع الهيدروليكية الصغيرة فورًا، ولا يُسمح بالتأخر، لمنع التلف بسبب عدم المعالجة فورًا.

عملية تنظيف المحرك الزيتي

عادة ما يجب تنظيف مصنعي محولات عزم الدوران الهيدروليكية قبل وضعها في الاستخدام الفعلي، والتنظيف هو أيضًا لإزالة المواد الكيميائية الملوثة البيئية المتبقية في المحرك الهيدروليكي 3000 دورة في الدقيقة. الشظايا المعدنية. مركبات الألياف الاصطناعية. نوى المحولات، إلخ، يمكن أن تسبب سلسلة من المشاكل الشائعة، إذا لم تتلف المحرك بالكامل، في التشغيل التدريجي لمدة ساعتين. لذلك، يجب اتباع الخطوات التالية لإزالة قناة الزيت الرئيسية للمحرك:

1. يقوم مصنعو محركات نظام النقل الهيدروليكي بتنظيف خزان السيارة بمحلول مشبع سهل الجفاف لإزالة البقايا العضوية للمحلول باستخدام بخار مُرشح.

2. يدفع مصنع المحرك الزيتي لإزالة جميع أنابيب المحرك. في بعض الحالات، من الضروري تشريب الأنابيب والمقابس مسبقًا.

3. فلتر الزيت على الأنابيب للحفاظ على الأنابيب وخط ضغط التشغيل الذي يجلبه الصمام.

4. ضع لوحة تنظيف على المجمع لاستبدال الصمامات المصنوعة بدقة، مثل صمامات السيرفو الكهروهيدروليكية.

5. تأكد من أن جميع مواصفات الأنابيب ونماذجها مناسبة ومتصلة بشكل صحيح. تحتاج المحركات الهيدروليكية عالية السرعة وعالية العزم إلى اهتمام خاص.